Οικολογική Οδήγηση Eco Driving.

Ήρθε ο καιρός να αλλάξουμε νοοτροπία οδήγησης και φιλοσοφίας για το περιβάλλον. Τα πρέπει και τα θέλω του πλανήτη περνάνε μέσα ΚΑΙ από την οδηγητική μας συμπεριφορά.!  Σήμερα, που το γέμισμα του ρεζερβουάρ συνοδεύεται από έναν βαθύ αναστεναγμό στην όψη του αντίτιμου που καλείστε να πληρώσετε, φαίνεται ολοένα και περισσότερο σημαντική η υιοθέτηση μιας συμπεριφοράς τέτοιας, ώστε να επιτευχθεί η μείωση της κατανάλωσης καυσίμων σας, ανεξάρτητα από το είδος αυτοκινήτου που οδηγείτε. Η συμπεριφορά αυτή δεν είναι μια ουτοπία· είναι εφικτή και χαρακτηρίζει έναν νέο και διαφορετικό τρόπο οδήγησης, την οικολογική οδήγηση, μια μέθοδο δηλαδή που θα μπορούσε να μειώσει το ετήσιο κόστος καυσίμων για μια οικογένεια ακόμα και κατά 40%!

Τι είναι, λοιπόν, η οικολογική ή «πράσινη» οδήγηση, ή, όπως έχει χαρακτηριστεί διεθνώς, το ΕcoDriving

Πρόκειται για έναν σύγχρονο, ευφυή και οικολογικό τρόπο οδήγησης, τον οποίο ο πλανήτης μας χρειάζεται αδιαμφισβήτητα! Μπορεί να αποφέρει ασφάλεια και περιβαλλοντικά-οικονομικά οφέλη και είναι ένας δείκτης ποιότητας ζωής για την κοινωνία μας.

Τα οφέλη του είναι πολυδιάστατα και αγγίζουν τις σύγχρονες απαιτήσεις της ανθρωπότητας.
Μειώνει:

• Τις εκπομπές αερίων
• Την κατανάλωση καυσίμων
• Τους θορύβους
• Το άγχος  του οδηγού και των   επιβατών
• Τα ποσοστά των  ατυχημάτων
• Τα κόστη επισκευών και συντήρησης οχημάτων

Πού διδάσκεται

Η διδασκαλία Eco Driving είναι αναπόσπαστο κομμάτι της μεθοδολογίας Safe Drive και παραδίδεται σε αρχάριους αλλά και έμπειρους οδηγούς. Μπορεί επίσης να διδαχθεί και αυτόνομα σε επιχειρήσεις με στόλους οχημάτων ή και   μεμονωμένους χρήστες.
Οι τεχνικές του Eco Driving διδάσκονται μέσω:

• Θεωρητικών μαθημάτων.
• Πρακτικών μαθημάτων.                                                                                                             
  Eco Driving σημαίνει ασφαλέστερη οδήγηση. 
  Η ασφαλέστερη οδηγητική συμπεριφορά προκύπτει από την διαφορετική αντιμετώπιση της μετακίνησης:

• Λιγότερες άσκοπες επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις άρα λιγότερη χαμένη ενέργεια.
• Σταθερή ταχύτητα
• Ενεργητική συμμετοχή στην οδήγηση και πρόβλεψη της κίνησης
• Σταθερή οδηγητική συμπεριφορά χωρίς εξάρσεις και επιθετικότητα.
• Λιγότερο άγχος κατά την οδήγηση

Βασικοί και απλοί κανόνες Οίκο - ΛΟΓΙΚΗΣ συμπεριφοράς

• Διαλέξτε αυτοκίνητο σύμφωνα με τις ανάγκες μετακίνησή σας.
• Μια μικρή μετακίνηση είναι πιο γρήγορη με τα πόδια παρά με το αυτοκίνητο (που να βρεις εξάλλου θέσεις παρκινγκ!)
• Φροντίστε να είναι το αυτοκίνητό σας σε άριστη μηχανική κατάσταση.
• Ελέγχετε την πίεση του αέρα στα ελαστικά τουλάχιστον μια φορά το μήνα. Η σωστή πίεση συνεπάγεται μείωση της κατανάλωσης καυσίμων έως και 5%.
• Αφαιρέστε μη απαραίτητα βάρη, όπως σχάρες οροφής, εάν δε χρησιμοποιούνται
• Μην γεμίζετε τη δεξαμενή καυσίμου αν δεν πάτε ταξίδι
• Μοιραστείτε το αυτοκίνητο με τους φίλους ή τους γείτονες που τυγχάνει να πηγαίνουν προς την ίδια κατεύθυνση.
• Ακολουθήστε την παραδοσιακή συμβουλή και οδηγείτε με «ένα αβγό πάνω από το πεντάλ του γκαζιού»! Προσέξτε να μην το σπάσετε!
• Οδηγήστε με μια ταχύτητα «πάνω», έτσι κρατάτε τις στροφές του κινητήρα όσο χαμηλότερα γίνεται (1000-2500 σ.α.λ.)
• Αλλάξτε σε μεγαλύτερη ταχύτητα το συντομότερο δυνατό κι όπου μπορείτε "προσπεράστε" μία σχέση
• Διατηρήστε σταθερή πορεία χρησιμοποιώντας την υψηλότερη σχέση ταχύτητας
• Επιταχύνετε και επιβραδύνετε ομαλά έχοντας ταχύτητα στο κιβώτιο
• Προβλέψτε τον ρυθμό της κυκλοφορίας
•   Σβήστε την μηχανή όταν πρέπει να περιμένετε αρκετά (πάνω από 30 sec)  
•   Κλείστε τα παράθυρα, όταν κινείστε με μεγάλες ταχύτητες
•   Χρησιμοποιήστε το κλιματιστικό μόνο, όταν είναι απαραίτητο
•   Χρησιμοποιήστε τις συσκευές του αυτοκινήτου που βοηθούν το Eco Driving (cruise control, rev counter, on-board computer, trip control)

Ζώνη Ασφαλείας… Ένα σενάριο τρόμου...!

Τα τελευταία 7 δέκατα του δευτερολέπτου (0,7 sec) ενός οδηγού σε μετωπική σύγκρουση με σταθερό εμπόδιο και ταχύτητα 70 km/h.

 

Κάποιος δρόμος... Κάπου Εδώ!

Ένα “ευτυχισμένο” όχημα με “ευτυχισμένο” οδηγό κινείται σε ελεύθερο οδόστρωμα… Ο οδηγός μιλάει στο κινητό - μάλλον με το “αίσθημα”- καθώς με χειρονομίες και γελάκια γίνεται αισθητή η οικειότητα και η ξεγνοιασιά του.
Σε αριστερή στροφή, το όχημα συνεχίζει να κινείται ευθεία και, ο προηγουμένως ευτυχισμένος οδηγός, βλέπει τρομαγμένος τη βάση της αερογέφυρας να… έρχεται πάνω του!

Πάνω αριστερά ένα ρολόι δείχνει:  12:00:0

 

Χρονόμετρο και δράσεις:

Το γέλιο έχει παγώσει στο στόμα, και μια έκφραση απορίας και τρόμου το διαδέχεται… Η ώρα είναι: 12:00:0

-0,7 sec: Ο μπροστινός προφυλακτήρας συνθλίβεται και το ψυγείο εκρήγνυνται  με εκκωφαντικό θόρυβο.

-0,6 sec: Το σώμα του οδηγού εκσφενδονίζεται προς τα εμπρός με ταχύτητα 720 km/h (!) και δύναμη 18.800 Newton (!), ενώ ανυψώνεται από το κάθισμα με επιτάχυνση περίπου 40g (!) (g=9,81m/sec2 η επιτάχυνση της βαρύτητας). Η ζώνη ασφαλείας αντέχει.

Ευτυχώς σήμερα την έδεσε...!

-0,5 sec: Ο οδηγός πιέζει δυνατά το τιμόνι, αυτό αρχίζει να στραβώνει.

-0,4 sec: Τα πρώτα 60 cm του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου είναι ήδη πλήρως παραμορφωμένα. Η μηχανή τώρα, σχεδόν μισό τόνο βαριά, προσκρούει στην βάση της αερογέφυρας.

-0,3 sec: Τα χέρια του, με το φόβο του θανάτου, γίνονται άκαμπτα, στραβώνουν το τιμόνι σχεδόν μέχρι το ταμπλό με τα όργανα, ο αερόσακος ανοίγει και ρίχνει τον οδηγό πάλι πίσω, προς το - ευτυχώς σταθερά βιδωμένο- κάθισμα.

-0,2 sec: Ο οδηγός, ακόμη ζωντανός, εκσφενδονίζεται πάλι προς τα εμπρός, λόγω της δύναμης προσκρούσεως στο κάθισμα.

-0,1 sec: Το όχημα σχεδόν διαλύεται. Ζει; Ναι, αλλά λιποθυμά από το σοκ...!

- 0,0 sec: Το όχημα ακινητοποιείται.

Αυλαία:  12:00:7

Ο οδηγός βρίσκεται μέσα στο αυτοκίνητο. Αναίσθητος ή νεκρός…(;)

……………………………………………

"Συνήθως λέμε νουθεσίες, όταν ήδη είναι αργά, και ξεχνάμε πως η μετάνοια είναι η μοίρα των ηλιθίων..."Μπ. Ντισραέλι

Οδηγώντας στη βροχή

Λοιπόν, είναι γεγονός, και στην Ελλάδα βρέχει! Και τότε, δυστυχώς, συμβαίνουν τα χειρότερα… Σα σε μια άκρως μεταδοτική ασθένεια, παρατηρούμε τα φανάρια να σταματάνε, τους δρόμους να γίνονται λίμνες, τις διαγραμμίσεις να εξαφανίζονται, το οδόστρωμα να φαντάζει «σεληνιακό»… Κι η ασθένεια καταλήγει σε επιδημία.

Οι παρακάτω απλοί κανόνες θα κάνουν, νομίζουμε, την οδήγηση σε τέτοιες συνθήκες περισσότερο ανθρώπινη:

1. Ορατότητα: Φροντίστε να έχετε καθαρό παρμπρίζ, βεβαιωθείτε ότι οι υαλοκαθαριστήρες δεν έχουν φθαρεί, και ότι υπάρχει αρκετό νερό στο δοχείο για το πλύσιμο του παρμπρίζ.

2. Ανάψτε τα φώτα διασταυρώσεως: Η βροχή μειώνει την ορατότητα, δε βλέπετε και δε σας βλέπουν καθαρά. Οδηγείτε λοιπόν με προσοχή και με τα φώτα αναμμένα για όσο διαρκεί η περιορισμένη ορατότητα.

3. Επειδή τα κλειστά παράθυρα κατά τη διάρκεια της βροχής οδηγούν γρήγορα στο θάμπωμα των τζαμιών, χρησιμοποιείτε το σύστημα a/c – αέρα, για το «ξεθάμπωμα» των τζαμιών.

4. Ελέγξτε τα ελαστικά σας πριν βγείτε στο δρόμο. Βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά σας έχουν τόσο το προβλεπόμενο βάθος πέλματος όσο και τη σωστή πίεση. Το κανονικό βάθος πέλματος συμβάλλει στην αποφυγή της πλαγιολίσθησης και της υδρολίσθησης.

5. Η βροχή αυξάνει την ολισθηρότητα του δρόμου. Ειδικά στο ξεκίνημα της βροχής, οι δρόμοι μπορεί να γίνουν εξαιρετικά ολισθηροί. Σε βρεγμένο δρόμο, η τριβή μεταξύ ελαστικών και δρόμου είναι μειωμένη κατά τουλάχιστον 50% [Θυμηθείτε ότι αν κινείστε με ταχύτητα 60 km/h, η απόσταση ακινητοποιήσεως του οχήματός σας σε βρεγμένο οδόστρωμα είναι 72 μέτρα!]

6. Ταχύτητα: Μειώστε ταχύτητα, η οδήγηση με ελαττωμένη ταχύτητα επιτρέπει τη μεγαλύτερη σε διάρκεια επαφή του πέλματος με το δρόμο, πράγμα που οδηγεί σε καλύτερη πρόσφυση. Κρατήστε μεγαλύτερη Απόσταση Ασφαλείας από το προπορευόμενο αυτοκίνητο, [για την βροχή η ελάχιστη Απόσταση Ασφαλείας είναι 4 sec].

7. Η Προετοιμασία για ένα ταξίδι στη βροχή, απαιτεί προσεκτική χρήση όλων των κύριων σημείων ελέγχου - τιμόνι, συμπλέκτη, φρένα και γκάζι - καθώς και μεγαλύτερο περιθώριο ασφάλειας για πιθανά λάθη και έκτακτες περιπτώσεις. Όταν ξεκινάτε ένα ταξίδι με βροχή, τα παπούτσια σας θα είναι βρεγμένα και θα γλιστράνε εύκολα από τα πεντάλ. Τρίψτε τις σόλες στο πατάκι του αυτοκινήτου πριν βάλετε μπροστά τον κινητήρα. Ελέγξτε ότι τα φώτα πορείας, τα πίσω φώτα, τα φώτα φρένων και τα φλας δουλεύουν κανονικά.

8. Όταν το οδόστρωμα φαντάζει λίμνη… Ακολουθείτε τα ίχνη ενός προπορευόμενου αυτοκινήτου. Αποφύγετε τη χρήση των φρένων σας και προσαρμόστε την ταχύτητά σας σύμφωνα με την ταχύτητα των μπροστινών αυτοκινήτων, αφήνοντας το γκάζι ή επιλέγοντας μικρότερη σχέση.

9. Προσπέραση: με δεδομένο, ότι ένας είναι ο μάγος της βροχής (και αυτός τρέχει με Ferrari!), στη βροχή το προσπέρασμα θέλει πολύ μεγάλη προσοχή, διότι, και ο υπολογισμός της ταχύτητας των άλλων αυτοκινήτων είναι πιο δύσκολος, και η απότομη αλλαγή λωρίδας μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου του αυτοκινήτου.

10. "Στεγνώστε" τα φρένα σας όταν περάσετε μέσα από λιμνάζοντα νερά.

Αν έχετε οδηγήσει μέσα από λιμνάζοντα νερά βάθους ικανού να βρέξουν τα τακάκια των φρένων σας, φρενάρετε απαλά και διαδοχικά με το αριστερό πόδι, για να τα "στεγνώσετε".

11. Η ολίσθηση μπορεί να προκύψει ακόμη και στους προσεκτικότερους οδηγούς. Μάθετε πώς να ανακτήσετε τον έλεγχο μετά από μια ολίσθηση. Αν το αυτοκίνητό σας γλιστρήσει αντισταθείτε στην επιθυμία να πατήσετε απότομα τα φρένα, αλλά προσπαθήστε να εφαρμόστε έντονη, σταθερή πίεση στο πεντάλ του φρένου και να οδηγείτε προς την κατεύθυνση της ολίσθησης, όταν το όχημα σας εξολισθήσει.

12. Μην προσπαθήσετε να περάσετε μέσα από νερά που κινούνται, εάν δεν μπορείτε να έχετε ευρύτερη εποπτεία του περιβάλλοντος. Είναι πιθανό η δυνατή βροχή να σχηματίζει χείμαρρους, οι οποίοι μπορεί να γίνουν εξαιρετικά επικίνδυνοι. Ειδικά στη νυχτερινή οδήγηση, το πέρασμα από κινούμενα νερά έχει οδηγήσει σε τραγωδίες.

13. Σε μέρη όπου έχει «μαζέψει» πολύ νερό, κινηθείτε πολύ σιγά και θυμηθείτε, ότι όσο περισσότερο νερό σηκώσει το αυτοκίνητο με το πέρασμα σας, τόσο μεγαλύτερη γίνεται η πιθανότητα να βραχούν τα ηλεκτρικά τμήματα του κινητήρα, και… να καταλήξετε να κάνετε κουπί!

14. Όταν κινείστε σε κατοικημένες περιοχές, προσοχή στους πεζούς που κινούνται σε πεζοδρόμιο ή περιμένουν σε στάση λεωφορείων, προς αποφυγήν ανεπιθύμητων… λουτρών!

15. Αν η βροχή είναι πολύ δυνατή και οι υαλοκαθαριστήρες δεν μπορούν να καθαρίσουν το παρμπρίζ, σταματήστε!

Η δυνατή βροχή μπορεί να υπερφορτώσει τους υαλοκαθαριστήρες, αφήνοντας ένα σχεδόν αδιάκοπο κάλυμμα νερού να καλύπτει το παρμπρίζ. Όταν η ορατότητα είναι τόσο περιορισμένη, ώστε τα άκρα του δρόμου ή των άλλων αυτοκινήτων να μην είναι ορατά από απόσταση ασφαλείας, είναι ώρα να βγείτε από το δρόμο και να περιμένετε να κοπάσει η βροχή. Είναι καλύτερα να σταματήσετε σε χώρους στάθμευσης ή άλλες προστατευμένες περιοχές.

Αν η άκρη του δρόμου είναι η μόνη σας επιλογή, σταθμεύστε όσο πιο άκρη μπορείτε και περιμένετε να περάσει η καταιγίδα. Κρατήστε τα φώτα διασταυρώσεως σας αναμμένα και ανάψτε τα φώτα έκτακτης ανάγκης (alarm) για να ειδοποιείτε τους άλλους οδηγούς.